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超声波车位检测器
自主研制出性价比高、稳定性能好的超声波探测器；
结合本公司成熟的数据采集技术，快速、精确检测每个车位的停车情况，并通过稳定的RS485通讯总线传输到中央控制计算机。
超声波车位检测器已申报国家实用新型专利。
采用数字滤波技术
——有效防止相邻车位探头间干预。
每个探测器的回应时约100ms
探测器巡检一次，约3秒
跟停车场总车位数无关
剩余车位总数修正功能
——结合出入口安装的地感探测器和超声波探测器的优缺点，有效防止停车场
优点 缺点
地感探测器 实时性（车经过后计数） 出现追尾时，误报；无自动修正功能
超声波探测器 自动修正功能 延迟性（车停定后计数）
如：当整个停车场只剩余*一个车位，如果没有地感的实时性，可能多辆驶入的车，只有一辆能停放，其它只能驶离或乱停。充分体现只使用超声波探测器系统的不足。
修正原理：
1. 当剩余车位总数＞系统上限值时，按超声波采集的数据显示；
2. 当剩余车位总数≤系统上限值时，
A. 当地感一定时没有触发时，按超声波采集的数据显示；
B. 否则先按地感采集的数据显示。
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